车库照明在设计中避免眩光问题至关重要，以提高驾驶员和行人的安全性，同时优化视觉舒适度。以下是详细的策略和实施建议：
1. 选择适当的灯具设计
- 防眩光灯具：
- 选用具有遮光罩、光扩散器或格栅的灯具，限制光线直接入眼。
- 优选低眩光（UGR ≤ 19）的灯具，特别是在低矮的车库空间。
- 光线控制技术：
- 使用偏向型或定向灯具，确保光线集中照射地面而非水平扩散。
- 采用散射型光源，如磨砂灯罩或高效扩散材料，降低光强。
2. 合理布置灯具
- 灯具高度：
- 确保灯具安装在足够的高度，避免光源直接处于驾驶员或行人的视线范围内。
- 推荐灯具离地高度在2.5-4米，具体取决于车库的层高。
- 灯具角度：
- 将灯具调整至略微向下倾斜，减少光线水平外溢。
- 避免直接面对车道或停车位，以免灯光直射车辆驾驶员。
- 均匀分布：
- 灯具间距均匀布置，避免局部光照过强或过弱导致对比眩光。
3. 选择适合的光源
- 低亮度光源：
- 使用光输出适中的灯具，避免光线过于刺眼。
- 推荐总光通量在每平方米100-200流明，具体数值根据车库类型和使用频率调整。
- 色温适中：
- 选择4000K左右的中性白光，以兼顾明亮感和舒适度。
- 避免使用过高色温（>5000K）的冷光源，减少刺激。
4. 优化表面反射
- 表面材料：
- 选择低反射率的墙壁、地面和天花板材料，避免光线过度反射造成二次眩光。
- 使用哑光涂料或浅色调材料，有助于均匀扩散光线。
- 遮光设计：
- 在窗户或开放通道处安装遮光装置，防止日光或外部灯光直接射入车库。
5. 智能照明控制
- 调光功能：
- 使用带有调光功能的灯具，根据实时光线需求调整亮度，避免光线过强。
- 在人少时降低照明强度，以减少能源浪费和潜在眩光。
- 分区控制：
- 将车库分为多个照明区域，根据使用需求分别控制灯光强度和启闭状态。
- 运动传感器：
- 结合运动传感技术，让灯具在车辆或行人通过时逐渐亮起和熄灭，避免突然的强光刺激。
6. 定期维护与优化
- 灯具清洁：
- 定期清洁灯罩和灯具表面，避免灰尘堆积导致光线散射不均。
- 灯具调整：
- 定期检查灯具角度和光线分布，确保其始终符合设计要求。
- 更换老化灯具：
- 老化的光源可能出现过亮或闪烁现象，应及时更换。
7. 特定场景的设计考虑
- 坡道区域：
- 避免在坡道顶部和底部设置过强光源，减少驾驶员因亮暗对比产生的眩光。
- 在坡道侧墙安装间接光源，平滑过渡亮度。
- 入口与出口：
- 使用逐步过渡的光线设计，从车库内部光线逐渐衔接到外部自然光，避免光线突变。
- 行人通道：
- 在行人通道区域设置柔和光源，避免直接暴露于明亮光线中。
通过以上措施，车库照明能够有效避免眩光问题，为驾驶员和行人提供安全、舒适的光环境，同时提升车库的功能性和使用体验。